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Flussfahrt DONAU, zurück zur Quelle


15. Januar 2013, 09:38
PRESSEMITTEILUNG/PRESS RELEASE

Der Schiffsfondsherausgeber Hamburgische Seehandlung kann auf eine langjährige Historie zurückschauen. Schon vor ungefähr 200 Jahren wurden Institutionen etabliert, die unter einem vereinten Dach Handelsschifffahrt für Preußen nutzten. Zum einen wurde der Konstruktion von Schiffen koordiniert, mit dem Nutzung von Handelsschifffahrt abgestimmt und die notwendigen wirtschaftlichen Gelder dafür bereitgestellt.

Hamburgische Seehandlung - Flussfahrt DONAU hat nachfolgende bedeutsame Details:

1. Hamburgische Seehandlung - Flussfahrt DONAU bietet eine Mitreise von Anlegern zu vergünstigen Preisen sowie ausschließliche Investorenreisen.

2. Angenommene Ausschüttungen beginnend mit 8 Prozent jährlich, ansteigend auf 12 Prozent p.a. für die Hamburgische Seehandlung - Flussfahrt DONAU.

3. Die autonome Berliner Rating-Agentur Scope bewertete die Hamburgische Seehandlung Flussfahrt DONAU mit einem A-.

4. Die Ersteinlage liegt ab 10.000 Euro für die Hamburgische Seehandlung - Flussfahrt DONAU.

5. Längerfristiges Beschäftigungsabkommen ist abgeschlossen.

6. Vorausgesagte Totalausschüttungen für die Hamburgische Seehandlung - Flussfahrt DONAU ist bei circa 200 Prozent.

7. Der Projektionszeitraum dauert 12 Jahre bis zum 31. Dezember 2024.

Zusätzliche Infos zum Schiffsfonds Hamburgische Seehandlung - Flussfahrt DONAU erhalten Sie hier: http://www.hamburgische-seehandlung-flussfahrt-donau.de/

Hamburgische Seehandlung - Flussfahrt DONAU läuft unter deutscher Flagge

Hamburgische Seehandlung - Flussfahrt DONAU mit ihrem aktuellen Namen "Avalon Artistry II", gehört wie ihr Schwesterschiff ISAR zu einer Gruppe von mehreren gleichartigen Schiffen, die bei der niederländischen Scheepswerf Jac. Den Breejen B.V. konstruiert wurden. 52 Kajüten von den 64 Kabinen des Schiffes sind ansprechende Außenkabinen mit fast 20 m² Wohnfläche mit großen Aussichtsfenstern. Das Schiff ist für die Verwendung auf europäischen Flüssen (Rhône, Seine, Rhein, Main, Donau, europäische Kanäle sowie niederländischen und belgischen Binnengewässer) ausgelegt. Das Schiff wird bei der Hamburger Schiffsliste eingetragen und die deutsche Fahne hissen.

Flussfahrt DONAU - Binnenschifffahrt ziemlich imposant

Das Interesse US-Reisender nach Flusskreuzfahrten wächst laut einer Umfrage der Cruise Lines International Association (CLIA) 2010, was längerfristig positive Wachstumsannahmen in den landesweiten Märkten ahnen lässt. Noch vor China und Russland ist Europa der angesehenste Bestimmungsort. Das ist besonders darin fundiert, dass Flusskreuzfahrten das Bereisen von Regionen zulassen, die man mit einem Hochseeschiff nie und nimmer ansteuern könnte. Gerade die Möglichkeit, auf höchst gemütliche und ansehnliche Weise die eigenen kulturellen Ursprünge zu erkennen, macht Flussfahrten gerade für die englischsprachigen Gäste aus Kanada, Australien und den USA so attraktiv.

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