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Hohe Transportkosten Das Coronavirus sorgt nicht nur für Produktionsausfälle. Es bringt auch Lieferketten durcheinander, Schiffe bleiben leer, Luftfracht wird teurer. Unternehmen müssen deshalb mit hohen Transportkosten für Chinaverkehre rechnen. Seit Anfang dieses Jahres versucht die chinesische Regierung[...]

204 HDS International Group


Industrie-Lieferketten unter massivem Druck Die ökonomische Dimension der Coronakrise ist mittlerweile dramatisch. Mit drastischen Einschränkungen bremsen Bund und Länder die Ausbreitung des Coronavirus in Deutschland. Das Gesundheitssystem soll nicht überfordert werden. Gaststätten bleiben nur für To-Go-Gerichte und Auslieferungen g[...]

1.623 HDS International Group


Bereit für den Brexit Am 31. Januar 2020 hat das britische Unterhaus dem Brexit zugestimmt. Die Übergangsperiode läuft jetzt bis Ende 2020. Die Logistik sei bereit für den Brexit, erklärt der BVL-Vorstandsvorsitzende Robert Blackburn. Nachdem Großbritannien die EU verlassen hat, beginnt jetzt die heiße Phase de[...]

490 HDS International Group


Mondmission für die Branche Die EU verschärft die Vorgaben bei den CO2-Emissionen für Lkw ab 16 Tonnen. Die Einsparungen von minus 15 Prozent bis 2025 und minus 30 Prozent bis 2030 auf Basis der Werte von 2019 können nur durch emissionsfreien Antrieb erreicht werden. Daimler-Vorstand Martin Daum beschreibt es als eine [...]

570 HDS International Group


Der Laster der Zukunft Ingenieure suchen nach Lösungen, Lkw klimafreundlicher zu machen. Die einen entwickeln E-Lokomotiven auf Rädern, die anderen setzen auf Wasserstoff. In Groß Dölln, nördlich von Berlin, hat der Siemens-Konzern eine Versuchsstrecke angelegt, die Technologien des Schienen- und des Straßenwese[...]

1.103 HDS International Group


10. Logistik Forum Nürnberg Vernetzte Technologien, mehr und bessere Daten, Hardware und Softwarelösungen, die Entscheidungen in Echtzeit ermöglich: Die Logistik und das Supply Chain Management befinden sich derzeit im Umbruch. Über 250 Logistikexperten, Start-ups und Entscheider informierten sich am 19. und 20. Novemb[...]

653 HDS International Group


Neue Umweltauflagen für Frachtschiffe Statt Schweröl müssen Schiffe jetzt verstärkt umweltfreundlichere Treibstoffe verwenden oder die Abgase stärker filtern. Das treibt die Kosten und erhöht den Druck auf die Reedereien. Am 1. Januar 2020 ist eine Regel in Kraft getreten, die man in der Fachwelt als IMO-2020 bezeichnet. Weltwei[...]

1.069 HDS International Group


Deutscher Logistik-Kongress Berlin Die Fraunhofer-Arbeitsgruppe für Supply Chain Services (SCS) präsentierte zum Deutschen Logistik-Kongress in Berlin vom 23. bis 25. Oktober 2019 die neue Edition der „TOP 100 der Logistik“-Studienreihe zum Europäischen Logistikmarkt. Auch wenn die Unsicherheiten eines Handelsstreits auf glob[...]

640 HDS International Group


Kirk, Spock und McCoy im Lager In Leipzig setzt DB Schenker im Rahmen eines Pilotprojekts erstmals künstliche Intelligenz ein, um logistische Prozesse flexibler zu gestalten. Kirk, Spock und McCoy heißen die drei Fahrzeuge, die sich durch das Warehouse bewegen – benannt nach Figuren aus der Star Trek-Serie. Die drei Fa[...]

609 HDS International Group


Auf dem Weg zur "intelligenten" Palette Das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik (IML) und die European Pallet Association (EPAL) arbeiten in einem Enterprise Lab in Dortmund am Ladungsträger der Zukunft. 2020 starten die ersten Pilotprojekte. Ende 2017 wurde das EPAL Lab im Fraunhofer-Institut für Materialfluss und[...]

596 HDS International Group


Mangel an Lkw-Parkplätzen Wer abends oder nachts auf Autobahnen unterwegs ist, kennt das Problem: Lkw-Fahrer finden auf den Rastplätzen keinen Platz und stellen sich in ihrer Not fast auf die Autobahn. Denn es fehlt an ausreichenden Stellplätzen. Ob an der A3, der A7 oder der besonders stark belasteten Ost-W[...]

586 HDS International Group


Radikale Sanierung von DB Cargo Die Deutsche Bahn lässt prüfen, wie sich die verlustreiche Gütersparte wieder profitabel machen lässt. Ideen sind ein massiver Stellenabbau und ein Ende des Einzelwagenverkehrs im Nordosten Deutschlands. Laut der Nachrichtenagentur „Reuters“ spielt die Deutsche Bahn einen radikalen Sparkurs [...]

554 HDS International Group


E-Commerce stagniert am Frankfurter Flughafen E-Commerce wird auch über Ländergrenzen hinweg immer populärer. Der Frankfurter Flughafen kann von dieser Entwicklung bisher allerdings kaum profitieren. Wachstum wird am Frankfurter Flughafen im Segment E-Commerce schon seit Jahren nicht mehr registriert, berichtet die DVZ. So wurden im Jah[...]

401 HDS International Group


Was das Klimapaket für den Verkehr bedeutet In Deutschland verursacht der Güterverkehr auf den Straßen mehr als ein Drittel aller Emissionen im Verkehr - Tendenz steigend. Das Kabinett hat jetzt ein Maßnahmenpaket für mehr Klimaschutz beschlossen. Zwischen 1990 und 2015 schafften es nur fünf der 28 EU-Mitgliedstaaten, die Emissionen [...]

446 HDS International Group


Die Subvention laufen aus China hat in die Neue Seidenstraße viel Geld investiert. Bald muss sich der Schienenverkehr von Europa und Asien allerdings selbst tragen. Bahntransporte über die Neue Seidenstraße werden bald ohne Subventionen auskommen müssen. Darauf deuten jetzt Signale aus China hin. Branchenkenner r[...]

258 HDS International Group


Industrie in der Rezession Die Konjunktur in der deutschen Industrie kühlt sich ab. Diesem Trend kann sich auch die Transport- und Logistikbranche nicht entziehen. „Die deutsche Industrie befindet sich in einer Rezession, die inzwischen auch auf die unternehmensnahen Dienstleister durchschlägt“, erklärt Claus Michelse[...]

338 HDS International Group


In Richtung Silicon Economy Auch in der Welt der Logistik wird die Plattformökonomie jetzt verstärkt Einzug halten. Neue Player ohne einen einzigen LKW drängen in den Markt. Die Branche wird sich massiv verändern. „Die Entwicklung ist unumkehrbar“, stellte Prof. Michael ten Hompel gleich zu Beginn des Kongresses fe[...]

294 HDS International Group


Trans-O-Flex mustert Holzpalette aus Die H1-Kunststoffpalette ist leichter als die aus Holz, die neu 24 kg wiegt. Der Wettbewerber aus Plastik wiegt dagegen nur 18 kg, also ein Viertel weniger und soll stabiler sein. Rund 30.000 dieser H1-Paletten genannten Ladungsträger hat das Unternehmen für rund eine Million Euro gekauft. „[...]

306 HDS International Group


Automatisierung im Hafen 70 Prozent der Frachten im Seeverkehr werden in Seecontainern befördert und immer noch zum allergrößten Teil manuell entleert. Jetzt forscht das Bremer Institut für Produktion und Logistik an der automatisierten Entleerung durch Roboter. Während in den meisten Bereichen entlang der Lieferkett[...]

286 HDS International Group


Teure Standzeiten vermeiden Der automatisierte Materialfluss wird in Zukunft eine der großen Herausforderungen für die Logistiker sein. Denn automatische Entladungsprozesse können Zeit, Material und Personal sparen. Auf der Suche nach einem modernen Logistikkonzept zum Umstellen der manuellen Lagertätigkeit zu einer a[...]

290 HDS International Group


Heimatflughafen Leipzig/Halle Die neue Frachtfluglinie Cargo Logic Germany wird wohl bald den Betrieb aufnehmen. Das Bundesverkehrsministerium hat jetzt unter Auflagen eine Genehmigung erteilt. Nach einigen Verzögerungen will die in Leipzig/Halle ansässige neue Frachtfluglinie Cargo Logic Germany jetzt starten. Laut DPA[...]

395 HDS International Group


Sendungskonsolidierung am Stadtrand Für seine aktuelle Studie wird der Bundesverband Paket und Expresslogistik (BIEK) vom Beratungsunternehmens Transcare kritisiert. Transcare-Chef Ralf Jahncke moniert Denkfehler aus dem analogen Logistikzeitalter der 1980er Jahre. In einer aktuellen Studie hatte der BIEK die konsolidierte[...]

424 HDS International Group


Einheitsdienst reduziert den Verkehr nicht Die Anzahl der versendeten Pakete steigt in Deutschland jedes Jahr. Das letzte Wegstück beim Transport der Ware zur Haustüre des Kunden erzeugt dabei die größten Kosten. Lösungen für die letzte Meile werden jetzt wieder diskutiert. Die deutsche Kurier-, Express- und Paket-(KEP-)Branche w[...]

338 HDS International Group


Vom Duisburger Hafen nach China Seit 2011 gibt es mittlerweile einen regelmäßigen Schienengüterverkehr zwischen dem Duisburger Hafen und Chongqing. Inzwischen verkehren pro Woche etwa 35 Güterzüge zwischen der Stadt am Rhein und verschiedenen Zielen in China. Bis zur Jahrtausendwende gab es für den Warenaustausch zwisc[...]

335 HDS International Group


Die „neue Seidenstraße“ Die alte Handelsroute soll China wieder zum Zentrum der Welt machen. Europa hat dem Mega-Infrastrukturprojekt bislang kaum etwas entgegenzusetzen. Chinesische Anleihen für Italien und Investitionen für Griechenland: Wie an einer Perlenkette reiht China Land für Land entlang der Neuen Seidens[...]

393 HDS International Group








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