Das Büro Beijing von ChinaEurope HME Trading PLC hat für diesen Großauftrag bereits einen chinesischen Hersteller aus dem Großraum Beijing ausgewählt. Das vermittelte Auftragsvolumen beläuft sich auf rund 94,0 Mio. RMB. Das entspricht 200 Stück 40 Fuß Containern, die auf dem kostengünstigen Landweg transportiert werden. Die Auslieferung beginnt im zweiten Halbjahr 2012. Das letzte Schiff muss der Reederei, die unter Panama-Flagge fährt, im Jahr 2016 übergeben werden.
Kein anderer Reisemarkt wächst so rasant, wie das Geschäft mit Kreuzfahrten. Seit Jahren verzeichnet die Branche zweistellige Wachstumsraten bei den Passagierzahlen. Ein Ende dieses Wachstums ist zudem nicht in Sicht.
Allein acht Schiffe lässt der deutsche Marktführer Aida auf den Weltmeeren kreuzen. Die Flotte soll bis 2016 auf zwölf erweitert werden. Davon profitieren vor allem die Werften. In Deutschland ist das die Papenburger Meyer-Werft, die zu den Weltmarktführern zählt. In 2012 dürfte das Unternehmen drei Ozeanriesen abliefern, darunter die Disney Fantasy, das größte je in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff.
Rüdiger Doppler, CEO der ChinaEurope HME Trading PLC, erläutert: Wir freuen uns sehr, dass wir einen langjährigen Kunden aus der Schifffahrtsindustrie bei der Herstellung von Kreuzfahrt- sowie Containerschiffen tatkräftig unterstützen und zur fristgerechten Auslieferung beitragen können.
Über ChinaEurope HME Trading
Die ChinaEurope HME Trading PLC ist ein profitabel arbeitendes Unternehmen, deren 100%ige deutsche Tochtergesellschaft eine erfolgreiche 42-jährige Unternehmenshistorie vorweisen kann. Ihren Fokus richtet die Beteiligungsgesellschaft auf Unternehmen, die vom wachsenden Austausch von Investitions- und Konsumgütern zwischen China sowie Europa profitieren.
Weitere Informationen zur ChinaEuropa HME Trading PLC finden Sie unter www.china-europe-trading.com.
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