Titel für Audi-Kundenteam IMS in Neuseeland

Nur eine Woche nach einem Titelsieg in China verbucht Audi Sport customer racing einen weiteren Meisterschaftserfolg: Das Team IMS gewann in Neuseeland die 3-Stunden-Langstreckenmeisterschaft. Eine dominante Vorstellung der Audi-Kundenteams beim ersten ADAC Racing Weekend in Deutschland mit den Rennserien GTC Race und Spezial Tourenwagen Trophy sowie Erfolge in Frankreich, Italien, Japan und Osteuropa komplettieren die Erfolgsbilanz.

Dritter Meisterschaftssieg seit 2018: Das neuseeländische Team International Motorsport (IMS) setzte sich erneut in der landesweiten Langstreckenmeisterschaft durch. Einmal pro Jahr messen sich die besten Teams aus den separat ausgetragenen „3-Hour-Endurance-Championships“ für die Nord- und die Südinsel Neuseelands in einem gemeinsamen Wettbewerb, der New Zealand Endurance Championship. Für Gentleman-Pilot Neil Foster und seinen Teamkollegen Jonny Reid war das 3-Stunden-Rennen in Hampton Downs 80 Kilometer südlich von Auckland der erste Lauf seit neun Monaten. Die beiden Neuseeländer fanden im Audi R8 LMS trotz der langen Pause einen perfekten Rhythmus. Reid setzte sich in der Schlussphase nach einem Safety-Car-Einsatz um 24 Sekunden von Verfolger Andrew Waite ab. Der Zweitplatzierte saß ebenfalls am Steuer eines Audi R8 LMS des Teams IMS, den er sich mit Sam Fillmore geteilt hat. Neil Foster und Jonny Reid hatten den nationalen Langstreckentitel in Neuseeland bereits 2018 und 2019 gemeinsam im Audi R8 LMS gewonnen.

Audi R8 LMS in GTC Race ungeschlagen: Die Kundenteams von Audi Sport customer racing blieben beim Auftaktwochenende der Serie GTC Race in Oschersleben unbesiegt. Im 60-Minuten-Langstreckenrennen setzte sich Jusuf Owega mit 21 Sekunden Vorsprung vor seinem Bruder Salman Owega durch. Beide pilotierten jeweils einen Audi R8 LMS des Teams Montaplast by Land-Motorsport. Rutronik Racing sicherte sich den dritten Platz. Audi Sport-Fahrer Markus Winkelhock teilte sich den Audi R8 LMS mit der Steer-by-wire-Lenkung mit Finn Zulauf. Der erst 17 Jahre alte Nachwuchsfahrer hat eine GT3-Sichtung der Rennserie gewonnen und profitiert in dieser Saison von der professionellen Begleitung durch Markus Winkelhock. Dino Steiner/Max Hofer von Aust Motorsport komplettierten das Ergebnis zum Vierfachsieg für Audi. Auch das anschließende erste Sprintrennen ging an Jusuf Owega. 6,6 Sekunden dahinter folgte Salman Owega, Rang drei ging an Finn Zulauf. Im zweiten Sprint gelang Max Hofer mit nur zwei Zehntelsekunden Vorsprung ein knapper Sieg vor Jusuf Owega. Markus Winkelhock folgte als Dritter, Salman Owega lag nach 18 Runden an vierter Stelle.

Starker Start für Uwe Alzen: Für den ehemaligen Profi-Rennfahrer Uwe Alzen begann die Saison 2022 in der Spezial Tourenwagen Trophy turbulent. Der Deutsche kam bei Wechselwetter noch in der Einführungsrunde in die Box zurück und tauschte die Regenreifen seines Audi R8 LMS gegen Slicks. Im Verlauf von drei Runden überholte der 54 Jahre alte Routinier auf abtrocknender Strecke alle anderen Konkurrenten. Nach 26 Rennminuten hatte er sich bis ins Ziel eine Runde Vorsprung verschafft. Im zweiten Rennen setzte sich Alzen erneut durch und ließ sich auch durch einen Hagelschauer in der letzten Runde nicht irritieren, während sich gleich mehrere Verfolger auf der glatten Strecke drehten. Damit gelang dem Audi-Privatfahrer, der die Serie in den vergangenen beiden Jahren gewonnen hat, ein überzeugender Start bei der Titelverteidigung. 

Vier Pokale in Ungarn: Zwei Audi-Kundenteams erlebten auf dem Hungaroring ein erfolgreiches erstes Wochenende in der Eset Cup Series. Das polnische Fahrerduo Stanislaw Jedlinski/Krystian Korzeniowski gewann im Audi R8 LMS von Olimp Racing das 60-Minuten-Langstreckenrennen mit 1:24 Minuten Vorsprung. Im ersten Sprintrennen erreichte Jedlinski Platz zwei der GT3-Klasse vor dem Tschechen Petr Kačirek, der einen Audi R8 LMS des Teams Duck Racing steuerte. Im zweiten Sprint war Jedlinski als Dritter der GT3-Klasse erneut bester Audi-Privatfahrer in einem Feld von 16 Teilnehmern.

Sieg und Platz zwei: Für Audi-Pilot Jürgen Hemker war Oschersleben eine Reise wert. Der Privatfahrer hat zu Saisonbeginn in der Spezial Tourenwagen Trophy im ersten Sprint seine Klasse mit 7,4 Sekunden Vorsprung gewonnen. Im zweiten Rennen steuerte er den Audi R8 LMS GT4 des Teams Konrad Motorsport auf den zweiten Platz. 

Klassensieg im Breitensport: Der Audi R8 LMS GT4 verbuchte beim zweiten Lauf zum Norddeutschen ADAC Börde Tourenwagen Cup zwei Klassensiege. Finn Alexander Ellmar-Kiehn gewann seine Wertung im ersten Rennen, während Lars Ellmar-Kiehn im zweiten Sprint mit Seyffarth Motorsport vorn lag. Im abschließenden zweistündigen Endurance-Rennen gelang beiden Fahrern gemeinsam der Gesamtsieg mit zwei Runden Vorsprung.

Podium zum Saisonbeginn: Drei Audi-Privatfahrer hatten sich für den Auftakt der Rennserie GTC Race in die mit elf Teilnehmern gegenüber dem Vorjahr nochmals gewachsene GT4-Klasse eingeschrieben. Max Zschuppe verbuchte dabei in Oschersleben als Dritter im zweiten Sprint sein bestes Ergebnis. Der 23 Jahre alte Sachse war für das Team Seyffarth Motorsport am Start. Er kennt den Audi R8 LMS GT4 bereits aus den vergangenen Jahren, als er im Audi Sport Seyffarth R8 LMS Cup angetreten ist.

Audi-Privatfahrer gewinnt den Auftakt: Bartosz Groszek gelang ein perfekter Saisonstart in der TCR Eastern Europe. Der Pole hatte im Audi RS 3 LMS des Teams Aditis Racing auf dem Hungaroring die Pole-Position herausgefahren. Unmittelbar nach dem Start verlor er kurz die Führung, die er sich jedoch sofort wiederholte. Bis ins Ziel stand der Audi-Privatfahrer unter dem Druck von Verfolger Mat’o Homola, dem er jedoch standhielt. Nach 13 Runden gelang Groszek der erste Saisonsieg mit 5,2 Sekunden Vorsprung.

Souveräne Leistung in Japan: Masanobu Kato gelang am ersten Rennwochenende der TCR Japan ein überzeugender Auftritt. Von Platz vier gestartet, überholte der Japaner auf der Rennstrecke von Fuji zwei vor ihm liegende Gegner und rückte immer näher an den Führenden Hirobon heran. In der letzten Runde schob sich Kato im Audi RS 3 LMS des Audi Team Mars an seinem Konkurrenten vorbei und lag im Ziel zwei Zehntelsekunden vor dem Cupra-Fahrer. Nach seinem ersten Sieg führt Kato die Tabelle der Samstagswertung der Rennserie mit vier Zählern Vorsprung an. Sonntags erreichte er als bester von drei Audi-Fahrern den dritten Platz.

Erster Erfolg in Italien: Ruben Fernandez freute sich über einen starken Saisonstart in der Coppa Italia Turismo. Der Spanier gewann das erste Sprintrennen in Mugello im Audi RS 3 LMS mit 3,2 Sekunden Vorsprung. Im zweiten Sprint erzielte der Fahrer des Teams Autoclub RC2 Valles den zweiten Platz in der italienischen Breitensport-Rennserie.

Klassensieg in Frankreich: Das Team Clairet Sport bewies am zweiten Rennwochenende der Trophée Tourisme Endurance sein Können im Langstreckensport. Stéphane Ventaja/Loïc Dupont gewannen als Zweite der Gesamtwertung im Audi RS 3 LMS die T4-Klasse. Nach vier Rennstunden ließen die französischen Privatfahrer auf dem Kurs von Val de Vienne damit auch leistungsstarke GT-Sportwagen von Porsche, Ligier und Lotus hinter sich.

Dritte Saison für die Audi Sport Asia Trophy: Zum dritten Mal in Folge schreibt Audi Sport customer racing Asia ein Förderprogramm für Amateurpiloten in Asien aus. Rennfahrer_innen, die mit einem Audi R8 LMS in GT3-, GT2- oder GT4-Version oder einem Audi RS 3 LMS Rennen bestreiten und ein FIA-Bronze-Ranking besitzen, sind automatisch punkteberechtigt. Insgesamt lobt das Programm 100.000 Euro an Ersatzteilgutschriften aus. Im vergangenen Jahr erzielte die Audi Sport Asia Trophy mit 63 Teilnehmern einen Rekord. Zu den gewerteten Veranstaltungen zählen unter anderem die GT World Challenge Asia, die Thailand Super Series, die China GT Championship, die GT Super Sprint Challenge, die China Endurance Championship und der Macau Grand Prix. 

• 15.–17.04. Sonoma (USA), 2. Lauf GT America 
• 15.–17.04. Sonoma (USA), 1. Lauf GT4 America 
• 15.–17.04. Bathurst (AUS), 3. Lauf TCR Australia
• 16.–17.04. Okayama (J), 1. Lauf Super GT
• 16.–18.04. Nogaro (F), 1. Lauf GT4 France
• 16.–18.04. Oulton Park (GB), 1. Lauf British GT
• 16.–18.04. Oulton Park (GB), 1. Lauf TCR UK